- Elektrický multimeter: tester na meranie elektrických charakteristík
- Využitie multimetra v každodennom živote
- Применение мультиметра для автомобиля
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Z tohto článku môžete zistiť, čo je elektrický multimeter: tester, s ktorým môžete merať prúd, priame a striedavé napätie a odpor. Zvážte, ktoré zariadenia majú prídavné funkcie, ako napríklad meranie zisku tranzistora, testovacie diódy, kontinuitu elektrického obvodu, meranie frekvencie elektrického signálu, teplotu, parametre kondenzátora, indukčnosť cievok.
Multimeter sa používa na odstránenie pomerne širokej škály indikátorov elektrických systémov
Elektrický multimeter: tester na meranie elektrických charakteristík
Na meranie elektrických indikátorov sa často používajú univerzálne multimetre (testery), prúdové svorky DT 266, čo je prenosný kompaktný model zariadenia. Všetky multimetre majú podobný dizajn s výnimkou niektorých charakteristických znakov. Typický tester pozostáva z:
- LCD displej;
Moderné testery kombinujú funkcie voltmetra, ohmmetra, ampérmetra, merača frekvencie, ako aj merača indukčnosti a merača kapacity.
- meracie režimy otočného prepínača;
- tri konektory na pripojenie sond;
- Konektory na pripojenie tranzistora;
- tlačidlá zapnutia / vypnutia
V prípade digitálneho multimetra (tester) existuje stupnica označení nameraných hodnôt a ich maximálnych hodnôt. Otočením prepínača si môžete vybrať jednu z nich:
- DCV - meranie jednosmerného napätia;
- Meranie ACV - AC napätia;
- Ω - meranie odporu;
- DCA - meranie DC;
- HFE - meranie parametrov tranzistora;
- diódy - kontrolné alebo vytáčacie diódy
Stupnica označení nameraných hodnôt a ich maximálnych hodnôt
Zariadenie je vybavené niekoľkými zásuvkami na pripojenie červenej a čiernej sondy. Sondy sú súčasťou súpravy, ale často sú to prvky nízkej kvality. Ak zlyhajú, môžete sondy pre multimeter vytvoriť vlastnými rukami, napríklad z puzdier na perá a hrotov so šípkami. Ak chcete merať hodnoty, musíte ich správne prepojiť, inak môžete multimeter vypnúť. Čierna sonda by mala byť pripojená k zásuvke COM a červená by mala byť pripojená k 10A konektoru na meranie prúdu nad 200 mA a k zásuvke VAΩ, keď je merané napätie, odpor, prúd do 200 mA a keď je nastavený volič.
Ako používať multimeter
Pred meraním elektrických veličín skontrolujte prístroj. Súčasne s iným testerom alebo voltmetrom je potrebné pripojiť sa k zásuvke a overiť hodnoty. Pre kontrolu presnosti merania odporu by ste mali zariadenie označiť a porovnať s čítaním prístroja. Na overenie presnosti merania prúdu je vhodné vykonať alternatívne merania rovnakej záťaže týmto zariadením a ampérmetrom.
Na príklade multimetra DT 832, ktorého návod na obsluhu obsahuje podrobný popis všetkých manipulácií so zariadením, berieme do úvahy hlavné prevádzkové režimy zariadenia.
Stupnica odporu sa môže použiť na také účely, ako je zvonenie transformátora multimetrom, určenie odporu odporu, identifikácia chybných prvkov, zobrazenie nízkeho napätia, reverzný odpor diód, odpor vykurovacieho článku.
Pri použití multitestra je veľmi dôležité dodržiavať všetky bezpečnostné pravidlá.
Pre meranie odporu musíte otočný prepínač nastaviť na príslušný sektor Ω. Ak je približná hodnota neznáma, prepínač je nastavený na najmenšiu hodnotu, ktorá zodpovedá 200 ohmám. Ak sa na displeji zobrazí „1“, znamená to, že odpor je väčší, takže musíte prejsť na ďalšiu úroveň. Vykonajte merania, až kým nezískate správne informácie.
Dávajte pozor! Je potrebné mať na pamäti, že pred meraním odporu je potrebné sa uistiť, že sieť nie je napájaná. V opačnom prípade zariadenie vytvorí falošné hodnoty.
Na meranie striedavého napätia je potrebné nasmerovať prepínač na sektor V ~ alebo ACV, ktorý sa skladá z dvoch polôh 200 V a 750 V. Merania začínajú od väčšej hodnoty. Ak bol výsledok malý, potom pre presnejšie meranie stojí za to prejsť do nízkej polohy. Čierna sonda je pripojená ku konektoru COM a červená sonda je vo VAΩ. Pri meraní tohto indikátora je voliteľná polarita.
Na meranie jednosmerného napätia je spínač multimetra nastavený na sektor V alebo DCV, kde je stupnica rozdelená na 5 rozsahov. Meranie by malo začať s najvyššou hodnotou 1000 V a postupne ho znížiť, aby sa dosiahol správny výsledok. Ak toto pravidlo nedodržíte, zariadenie môže zlyhať.
Stupnica označení nameraných hodnôt má rovnaké hodnoty vo všetkých modeloch multimetrov
Meranie jednosmerného prúdu by sa malo vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou a presnosťou. Na tento účel nastavte prepínač na požadovaný sektor DCA. Teraz je potrebné sondy správne pripojiť. Čierna je stále vložená do konektora COM a červená by mala byť nainštalovaná vo VAΩ, keď odhadovaný prúd nepresahuje 200 mA. Ak je prúdová intenzita vyššia ako tento indikátor, potom je sonda nastavená na 10A. Ak si pomiešate situáciu, môžete vypáliť multimeter.
Začiatok merania prúdu s multimetrom by mal byť od maximálnej hodnoty prahovej hodnoty merania a postupne ho znižovať, až kým sa nedosiahne požadovaná hodnota.
Je to dôležité! Na meranie prúdu by mal byť multimeter pripojený k obvodu v sérii, a pre odpor a napätie - paralelne.
Meranie teploty multimetrom sa vykonáva pomocou termočlánku, ktorý je pripojený k zariadeniu namiesto sond.
Sondy, termočlánky alebo kliešte sa používajú na meranie hodnôt pomocou multimetra.
Pri práci s elektrickým zariadením je niekedy nevyhnutné určiť indukčnosť. Nájdenie testera s touto funkciou je dosť ťažké. Na tento účel musíte použiť špeciálnu predponu. Ako taký prvok na meranie indukčnosti multimetrom je vhodný digitálny tester s prahom presnosti napätia 200 mV.
Ako zvoniť vodiče multimetrom
Ak je potrebné určiť funkčnosť zariadenia alebo prevádzkyschopnosť elektrického vedenia, prvá vec, ktorú je potrebné urobiť, je zazvoniť kábel a vodič pomocou testera. Okamžite odhalí možné prerušenie obvodu, jeho odpor a prítomnosť skratu.
Dobrá rada! Nie je potrebné používať model s touto funkciou na vytáčanie káblom. Na tento účel je vhodný lacný multimeter s minimálnymi schopnosťami.
Najprv musíte nastaviť prepínač na ikonu diódy. Červená sonda by mala byť inštalovaná v Ω konektore, čierna - COM. Ďalej, na testovanie zariadenia je potrebné uzavrieť konce sond spolu. Musí zaznieť výrazný signál. Teraz môžete začať zvoniť vodiče. Na tento účel je potrebné dotýkať sa exponovaných častí kábla alebo vodiča testovacími káblami. Integrita vodiča indikuje pípnutie. Zároveň sa na obrazovke zobrazí hodnota odporu alebo „0“. Ak nie je žiadny zvukový signál a zobrazí sa hodnota „1“, potom sa testovaný vodič preruší.
Ak je polarita zvolená nesprávne, nič sa nestane, ale pred výsledkom sa na displeji zobrazí „-“
Ďalej zvážte, ako zazvoniť multimeterový lanko. Na tento účel by sa mal každý koniec vyčistiť a rozdeliť na drôty. Teraz je potrebné skontrolovať prítomnosť skratu v každom jadre. Tu zvukový signál symbolizuje prítomnosť skratu medzi vodičmi. To je dôležité najmä pri práci s vysokými napätiami.
Teraz musíte skontrolovať integritu všetkých žil. Vodiče jedného konca kábla sú skrútené dohromady a na druhom konci je každý skontrolovaný prístrojom. Ak zvukový signál chýba aspoň raz, je porušená integrita vodiča.
Meranie kapacitnej kapacity kondenzátora pomocou multimetra
Najčastejšou príčinou poškodenia elektronických zariadení je porucha kondenzátorov, ktoré sú súčasťou dosky. Aby ste identifikovali slabý článok, musíte každý z nich zazvoniť multimetrom.
Porucha kondenzátora sa dá ľahko určiť pomocou elektrického multimetra
Pred skontrolovaním kapacity kondenzátora multimetrom je potrebné ho úplne vybiť, inak môže dôjsť k poškodeniu meracieho zariadenia. Na vybitie nízkonapäťového zariadenia je potrebné skrátiť svorky a pre vysokonapäťový kondenzátor s veľkou kapacitou použiť odpor 5-10 kΩ, ktorý je pripojený k zariadeniu.
Výkonný kondenzátor má kapacitu najmenej 0, 25 mikrofaradu. Pred skontrolovaním kapacity kondenzátora multimetrom nastavte prístroj na príslušný režim merania na požadovaný limit. Ak je tester vybavený špeciálnymi montážnymi zásuvkami, vložte do nich kondenzátor.
Ako skontrolovať kondenzátor s multimeterom bez toho, aby ste ho odpojili od dosky? Za týmto účelom ich pripojte k meraciemu zariadeniu a dotknite sa káblov kondenzátora. Tu je potrebné prísne dodržiavať polaritu. V opačnom prípade zariadenie okamžite zlyhá. Na obrazovke multimetra sa zobrazuje hodnota kapacity, ktorá by mala byť blízka nominálnej hodnote. Ak nie, kondenzátor je chybný.
Výkon kondenzátora môžete skontrolovať pomocou multimetra aj bez funkcie meracej kapacity
Je to dôležité! Je potrebné pripomenúť, že výrobcovia kondenzátorov vždy označujú negatívny kontakt na zariadení.
Ako zazvoniť kondenzátor s multimetrom, ak neexistuje žiadna funkcia na meranie jeho kapacity? Za týmto účelom musíte zariadenie preniesť do režimu merania odporu a dotknúť sa sondy zodpovedajúcou polaritou elektród. Tester zobrazí hodnotu, ktorá sa zvýši. Je to spôsobené tým, že multimeter, ktorý je v kontakte s kondenzátorom, ho nabíja. Po určitom čase sa na obrazovke zobrazí „1“, čo znamená, že zariadenie je v dobrom stave.
Ak sa na začiatku testu objaví na obrazovke číslo „1“, znamená to, že došlo k prerušeniu kondenzátora a je už chybná. Ak sa objaví „0“, vo vnútri zariadenia sa vyskytol skrat.
Podrobnejší priebeh merania je možné vidieť na videu - ako skontrolovať kondenzátor s multimetrom.
Súvisiaci článok:
Multimeter: čo je lepšie vybrať si zariadenie na použitie doma
Charakteristiky zariadenia. Odrody testerov. Ako používať zariadenie. Hodnotenie najpopulárnejších modelov.
Ako zazvoniť multimeterové odpory
Rezistor je elektronický prvok s premenlivou alebo určitou hodnotou elektrického odporu. Predtým, ako zavoláte odpor s multimetrom, je potrebné ho vizuálne skontrolovať, či na ňom nie sú praskliny a praskliny. Ak nie je viditeľné žiadne poškodenie, skontrolujte položku. Na tento účel je potrebné použiť koncepciu, na základe ktorej sa vykonávajú merania na skúšobných miestach, kde sa uvádzajú požadované hodnoty veličín.
Najbežnejším spôsobom testovania multimetra s odporom je meranie odporu, ktorý by mal byť blízky nominálnemu. Na tento účel prepnite tester do vhodnej polohy. Červená sonda je pripojená ku konektoru VΩmA a čierna sonda COM.
Na testovanie odporov sa používa aj multifunkčný tester.
Predtým, ako zavoláte odpor, je potrebné identifikovať dobrý stav jeho vodičov. Sú medzi sebou uzavreté. Prístroj by mal zobraziť "0". Teraz môžete prejsť na meranie odporu rezistora. Ak sa na displeji zobrazí „1“, odpor je chybný. Ak sa zobrazí iná hodnota, porovná sa s nominálnou hodnotou, pričom sa zohľadní tolerancia. Rezistor je dobrý, ak sa hodnoty zhodujú.
Ako skontrolovať pomocou multimetra odpor bez toho, aby ste ho odpájali z dosky? Na tento účel môžete použiť režim ping. Ak je prvok v dobrom stave, zaznie charakteristický signál.
Využitie multimetra v každodennom živote
Pomocou testera je možné diagnostikovať mnohé prvky elektrických spotrebičov a tým identifikovať poruchu.
Predtým, ako zavoláte vykurovacie teleso pomocou multimetra, zistite jeho odpor, ktorý sa bude porovnávať s meraním testera. Na to musíte použiť vzorec R = U2 / P, kde U je použité napätie, P je výkon, ktorý je uvedený na skrinke prístroja.
Obľúbeným problémom domácich spotrebičov je porucha vykurovacieho telesa, ktorú je možné kontrolovať pomocou multimetra
Na meranie odporu nastavte spínač na požadovaný rozsah. Multimetrové sondy sa pripájajú k telu spotrebiča pre domácnosť ak výstupným kontaktom ohrievača. Ak sa na displeji zobrazí hodnota blízka hodnote získanej zo vzorca, potom je ohrievač v prevádzke. Hodnota „0“ označuje skrat v skrutkovici a nekonečná hodnota alebo „1“ znamená, že skrutkovica je zlomená.
Často sa vynára otázka: ako zazvoniť spotrebič pre domácnosť s multimetrom? Keďže existuje niekoľko typov motorov, jednotka bude testovaná odlišne.
Pred kontrolou motora pomocou multimetra je potrebné vykonať externé vyšetrenie, aby ste sa dotkli kovových povrchov rukami.
Pred kontrolou je potrebné zariadenie úplne vypnúť. Nastavte tester v režime ohmmetra a prepnite na maximálny rozsah merania. Ako pracovať ako multimeter, video v článku jasne zobrazuje postupnosť meraní na kontrolu výkonu motora.
Pri meraní ukazovateľov je potrebné brať do úvahy chyby multimetra
Dnes sú mnohé osvetľovacie zariadenia vybavené progresívnymi svetelnými zdrojmi, ako sú LED diódy, ktoré môžu príležitostne zlyhať. Potom vzniká dôležitá úloha, ako skontrolovať LED s multimetrom. K tomu je potrebné použiť tester s režimom oznamovacieho tónu, v ktorom sa kontroluje výkon diód. Tu je potrebné prísne dodržiavať polaritu LED.
Červená sonda zariadenia je pripojená k anóde a čierna k katóde. Ak sa všetko urobí správne, rozsvieti sa pracovná LED. Je však potrebné mať na pamäti, že pri práci v režime oznamovacieho tónu má multimeter indikátor nízkeho prúdu, takže dióda nemusí odpovedať. Tu by ste mali znížiť osvetlenie, aby ste jasne videli svetlo diódy. Zobrazená hodnota na displeji testera, ktorá sa líši od 1, tiež indikuje, že položka je v dobrom stave.
Dobrá rada! Tu môžete súčasne kontrolovať výkon LED pomocou multimetra vypočítaním tohto parametra na základe získaných výsledkov.
Digitálne zariadenia majú funkciu stanovenia hodnôt, čo je výhodné pri kontrole viacerých indikátorov
Pomocou testera môžete identifikovať dve chyby pri prevádzke jednoduchého meniča napätia a prúdu. Predtým, ako skontrolujete transformátor s multimetrom, musíte poznať zistenia všetkých jeho vinutí. Potom pomocou meracieho zariadenia zazvonite každé vinutie zariadenia v režime ohmmetra. Ak sa na obrazovke testera zobrazí 1, znamená to prerušenie vinutia.
Na zistenie skratu by sa jedna testerová sonda mala dotýkať navíjacieho čapu, druhá zase prepojiť s vodičmi ostatných vinutí a skrinky. Skrat by tu nemal byť.
Ako skontrolovať kapacitu batérie multimetrom
Nabíjateľné batérie sa používajú na akumuláciu a dodávku elektrickej energie spotrebiteľom počas off-line prevádzky. Pomocou multimetra môžete skontrolovať prevádzkové napätie, prevádzkový prúd, vnútorný odpor, emf a unikajúci prúd batérie. Najčastejšou otázkou je, ako skontrolovať nabitie batérie multimetrom.
Pomocou multifunkčného zariadenia môžete skontrolovať stav nabitia batérie
Za týmto účelom musíte zabezpečiť, aby bola batéria úplne nabitá. Okrem toho, s pomocou silného spotrebiteľa, zaťaženie batérie je vytvorená pripojením v sérii batérie, testera a spotrebiteľa. Meria sa prúd. Pravidelne je potrebné merať napätie batérie. Akonáhle sa táto hodnota začne znižovať, zaznamená sa čas začiatku vybitia batérie. Celkový čas, ktorý uplynul od začiatku testu, sa vynásobí prúdom zaťaženia. Výsledná hodnota zodpovedá kapacite batérie.
Výsledok získaný po kontrole batérie multimetrom by sa mal porovnať s údajmi o cestovnom pase. Ak je hodnota pod nominálnou hodnotou, zariadenie nie je vhodné pre ďalšiu prácu.
Pri používaní mnohých domácich spotrebičov sa niektorí používatelia zaujímajú o to, ako skontrolovať kapacitu batérie 18650 s multimetrom, najprv musíte poznať nominálnu kapacitu prvku, ktorého hodnota je zvyčajne zapísaná na puzdre.
Pre volanie a riešenie problémov má multimeter vstavanú funkciu generovania testovacieho signálu.
Vzhľadom na otázku, ako merať kapacitu batérie multimetrom, musíte pochopiť procesnú technológiu. Meracie zariadenie sa prenáša do režimu merania jednosmerného prúdu v rozsahu 10 MA. Ďalej sa červená sonda privádza do kladného pólu batérie a čierna do záporného pólu. Obrazovka by mala zobrazovať hodnotu blízku nominálnej hodnote. Potom je položka vhodná pre ďalšiu prácu.
Potom, čo sme skontrolovali kapacitu batérie multimetrom, pomocou získanej hodnoty na zariadení môžeme hovoriť o ďalšom osude prvku. Ak je výsledok o niečo nižší ako nominálny, batéria sa môže použiť na výkonnejšie zariadenia, napríklad na hodiny, baterku. Ak je hodnota blízka 1 A, prvok je užitočný na zabezpečenie prevádzkyschopnosti diaľkového ovládača.
Ak existuje otázka, ako skontrolovať kapacitu batérie telefónu pomocou multimetra, nezabudnite, že tester zobrazí iba približnú hodnotu. Для более точной диагностики следует использовать компьютерную программу или специальное зарядное устройство.
Мультиметром нельзя замерить емкость батареи телефона, а только приблизительное значение потребления в амперах
Применение мультиметра для автомобиля
Много владельцы авто часто задаются вопросом: как проверить мультиметром аккумулятор автомобиля при работающем двигателе? Для этого тестер переводится в режим измерения напряжения. Соблюдая полярность, выполняется подключение измерительного прибора к аккумулятору. Если на дисплее отображается значение 13, 5-14 В, это свидетельствует о нормальном рабочем состоянии блока питания. Если значение выше 14, 2 В, это является признаком низкого заряда.
Теперь перейдем к вопросу, как проверить мультиметром заряд аккумулятора на неработающем двигателе. Принцип измерения остается таким же, как и при работе двигателя. Нормальная работа аккумулятора должна соответствовать полученной величине, которая находится в пределах 12, 5-13 В. Если значение ниже 12 В, это говорит о том, что блок разряжен полностью.
Одной из важных деталей любого автомобиля является ДМРВ. Как проверить мультиметром расходомер, описано ниже. Для этого необходимо разобраться с конструкцией датчика и четко следовать инструкции.
Чтобы проверить работоспособность датчика массового расхода воздуха необязательно пользоваться услугами автосервиса. Сэкономив деньги и время, можно выполнить проверку ДМРВ мультиметром. Для начала следует знать распиновку контактной группы. Снимать датчик с места установки не нужно.
Мультиметр - это необходимый пробор в арсенале автовладельца, который поможет сэкономить на услугах автосервиса
Тестер выставляется в режим измерения постоянного тока до 2 В. Проверка датчика ДМРВ мультиметром, выполняется в четкой последовательности. Красным щупом прикасаются к желтому проводу, который отвечает за подачу входящего с ЭБУ сигнала. Черный щуп соединяется с проводом зеленого цвета, отвечающего за заземление. Повернув ключ зажигания, не заводя автомобиль, необходимо посмотреть на показания прибора.
Проверка ДМРВ ВАЗ-2114 мультиметром прошла успешно, если на дисплее прибора отображено значение не более 1.02 В. Датчик не работает, если на тестере отобразилось показание превышающее 1.05 В.
Dávajte pozor! Для того, чтобы проверить мультиметром ДМРВ на ВАЗ 2110, как он работает, необходимо выполнить все вышеизложенные действия.
Перед тем, как проверить мультиметром датчик распредвала, необходимо выключить зажигание. Далее отсоединить от устройства все провода. Перевести тестер в режим измерения напряжения. Подключить к массе двигателя массу тестера. Результат измерения должен соответствовать напряжению, характерному для клемм аккумуляторной батареи. Если показания отличаются, цепь питания устройства вышла из строя. После, аналогичным способом следует измерить напряжение на массе датчика. Оно должно быть равным 0.
Проверить мультиметром аккумулятор автомобиля можно как при работающем, так и при неработающем двигателе
Теперь один провод мультиметра подключить к сильному выводу датчика, а другой присоединить к входу системы управления. Прокрутить стартером двигатель. Если на экране отобразиться 0, 4-5 В, датчик рабочий.
Как проверить мультиметром датчик детонации? Прибор выставляется в положение измерения напряжения на 200 МВ. Щупы присоединяются к контактам. Теперь следует бить твердым предметом по корпусу устройства. Если на приборе, в зависимости от удара, показания напряжения увеличиваются до 40 МВ, датчик неисправен.
Далее рассмотрим, как прозвонить мультиметром катушку зажигания. Вначале необходимо убедиться в исправности первичной обмотки. Для этого следует выставить прибор в режим измерения сопротивление и подключить щупы к контактам «+» и «-». Если на экране отобразится значение в пределах 0, 4-2 Ом, катушка исправна. Цифра 0 говорит о коротком замыкании. Если высвечивается бесконечность, произошел обрыв цепи.
Вторым этапом решения вопроса, как проверить мультиметром катушку зажигания является прозвон вторичной обмотки устройства. Для этого необходимо присоединить щупы мультиметра к выводу от провода высокого напряжения и к «+» контакту. Если катушка оснащена сердечником пластинчатого типа, сопротивление будет равно 6-8 кОм, другого типа – 15 кОм.
Проверить мультиметром катушку зажигания можно с помощью прозвона первичной и вторичной обмотки устройства
Более подробный ход проведения измерений можно посмотреть на видео «Как проверить мультиметром катушку зажигания».
Проверка генератора
Работоспособность системы зажигания автомобиля обеспечивают два устройства, которые работают в паре: генератор и аккумуляторная батарея. Нарушение нормального рабочего состояния одно из них приведет к снижению работоспособности всего агрегата.
Перед тем, как проверить генератор мультиметром, следует выполнить его внешний осмотр. Затем следует приступить к тестированию реле-регулятора, которое обеспечивает поддержание постоянного напряжения автомобиля. Для этого, тестер выставляется в режим постоянного напряжения в диапазоне 50 В. С помощью щупов соответственной полярности, измеряется напряжение на входных контактах генератора. Оно должно находиться в пределах 14-14, 2 В.
Генератор и аккумуляторная батарея работают в паре, поэтому проверять необходимо два устройства
Если неисправность не обнаружена, следует перейти к вопросу, как проверить мультиметром диодный мост. Для этого необходимо разобрать корпус генератора и выполнить его проверку.
В случае исправного состояния диодного моста следует проверить ротор генератора. Для этого необходимо перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить его на токосъемных кольцах обмотки возбуждения. Величина не должна быть слишком большой.
Dobrá rada! Если при выполнении измерений обнаружено короткое замыкание или обрыв, следует обратиться за помощью к специалисту.
Последним этапом является выполнение прозвонки мультиметром статора на отсутствие короткого замыкания обмоток. Сопротивление на приборе должно быть приближено к 1.
Мультметры последнего поколения оснащены функцией отправки данных на сматрфон, но стоимость такого аппарата довольно высока
Как прозванивать диодный мост мультиметром
В электронике диодные мосты часто применяются в одном корпусе. Узнать их работоспособность или выявить повреждения можно с помощью обычного тестера.
Перед тем, как прозвонить диодный мост, мультиметр выставляется в режим проверки диода или прозвонки. Проверка осуществляется в прямом включении. Красный щуп подключается к минусовому выводу, а черный к выводу с надписью АС. Так измеряется пороговое напряжение, которое для кремниевых диодов составляет 400-1000 мВ.
Dobrá rada! Чтобы на 100% убедиться в исправности диодного моста проверка происходит в обратном включении. Черный щуп подключается к минусовому выводу, а красный - к плюсовому. На экране мультиметра должно отобразиться значение «1». Это говорит, что в PN переходе присутствует большое сопротивление, и диоды ток не пропускают.
Таким способом проверяются все диоды моста. Если во время прозвонки диодов на дисплее мультиметра отобразиться нулевое сопротивление или прибор издаст сигнал, это свидетельствует о пробитом элементе внутри диодного моста. При проверке в обратном включении на экране также отобразиться «1». Однако, если и при прямом и обратном включении на дисплее прибора будет высвечиваться единица, это свидетельствует об обрыве, когда диод не проводит ток.
Применения мультиметра при проверке работоспособности или повреждений диодного моста
Прежде чем применять измерительный прибор, необходимо детально изучить инструкцию «Как пользоваться мультиметром», где подробно описаны все возможные манипуляции с тестером. Строго следуя рекомендациям, можно провести все необходимые измерения, которые не выведут прибор из строя и сделают его работу безопасной.