- Teoretické koncepcie snímačov úrovne
- Mechanické snímače
- Pneumatické snímače
- Ultrazvukové senzory
- Vodivé snímače
- Výmena snímača
- Snímače výšky hladiny a kormidlové páky
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
V priemyselných podnikoch rôznych druhov av automobiloch všetkých značiek (Audi, bmw, Renault Megan - renault megane, Opel Zafira, BMW, Mercedes w202, mitsubishi, Toyota, Citroen, Honda Accord, vw passat b5, Passat B5 a Bor, Hyundai Porter, Yamaha, a mnoho ďalších), používa snímač hladiny oleja na riadenie prevádzky motorov, odporúčame zvážiť ich umiestnenie a princíp činnosti.
Teoretické koncepcie snímačov úrovne
Snímače hladiny oleja sa môžu líšiť od jednoduchého ukazovateľa hladiny oleja v komplexe až po prístroje vybavené laserovým indikátorom alebo výstražným zariadením.
Mechanické snímače
Mechanický senzor je najjednoduchším a najpoužívanejším indikátorovým zariadením. Princíp činnosti magnetických, mechanických, káblových a iných hladinových snímačov, v ktorých plovákový typ práce zahŕňa otváranie alebo zatváranie mechanického spínača, buď priamym kontaktom so spínačom alebo magnetickým mechanizmom.
Pri snímačoch s magnetickým pohonom a plávajúcou desatinnou čiarkou dochádza k prepnutiu, keď je permanentný magnet vo vnútri plaváka, stúpa alebo klesá na úroveň spúšte. Pri mechanicky poháňanom plaváku dochádza k spínaniu v dôsledku pohybu plaváka proti miniatúrnemu (mikro) spínaču. Voľba plavákového materiálu tiež závisí od teplotných zmien hustoty a viskozity; takéto zmeny majú priamy vplyv na vztlak.
Nepoužívajte plovákové senzory s veľmi vysokoviskóznymi (príliš mastnými) olejmi a v prostrediach, ktoré majú tendenciu tvoriť film alebo trosku, vysoko kontaminované oleje. Pre tieto oblasti sa používajú nižšie uvedené technológie.
Video: snímač hladiny oleja v automobile
Regulátory relé s takýmto konštruktívnym riešením sa používajú v rôznych oblastiach. Napríklad pri meraní hladiny oleja a vodných kvapalín. Môžete použiť dvojitý plavák, na jednej strane vybavený špeciálnym nákladom, ktorý zodpovedá špecifickej hmotnosti oleja, na druhej strane - hmotnosti vody. Ďalšou špeciálnou aplikáciou plovákového meradla je inštalácia snímačov teploty, hladiny oleja alebo tlaku na vytvorenie senzora s niekoľkými parametrami. Magnetické senzory sú veľmi obľúbené kvôli nízkej cene a jednoduchosti obsluhy.
Pneumatické snímače
Elektrický senzorový pneumatický typ, reguluje hladinu v nebezpečných podmienkach, kde nie je elektrická energia alebo je obmedzené, av zariadeniach pracujúcich s komplexnými a agresívnymi materiálmi.
Pretože stlačenie vzduchového stĺpca proti membráne sa používa na aktiváciu spínača, tekutina sa dotýka pohyblivých častí snímača, čo zase mení túto činnosť na konkrétne údaje. Tieto senzory sú určené na použitie vo vysoko viskóznych kvapalinách, napr. Mazacích olejoch, vazelínach a iných. Jeho ďalšou výhodou je relatívne lacné monitorovanie hladín v systéme mazania.
Ultrazvukové senzory
Ultrazvukové hladinové snímače pre bezkontaktné meranie hladiny kvapalín s vysokou viskozitou a kvalitou, ako aj sypkých materiálov, majú tiež svietidlo počas prevádzky. Senzory vyžarujú vysokofrekvenčné (od 20 do 200 kHz) akustické vlny, ktoré sa odrážajú späť do snímacieho prvku a vysielača monitorovacieho zariadenia.
Výsledok ultrazvukového senzora ovplyvňujú aj zvýšené vibrácie, pena, kondenzát, chemické pary a zmeny koncentrácie meraného materiálu. Vibrácie a pena zabraňujú zvukovej vlne, a keď sa odrazí na snímači, skresľuje údaje trochu. Kondenzát a chemické výpary deformujú alebo absorbujú zvukové vlny. Zmeny v koncentrácii spôsobujú zmeny v množstve energie v ultrazvukovej vlne, ktorá sa odráža na snímači.
Na dosiahnutie najlepšej odozvy na odrazený zvuk je potrebná správna montáž snímača. Okrem toho, miesto, kde je senzor pripojený, by malo byť relatívne bez prekážok, ako sú zvárané konštrukcie, konzoly alebo rebríky, aby sa minimalizovali falošné údaje. Hoci väčšina moderných systémov má dostatočne „inteligentné“ spracovanie ozveny, ktoré je schopné minimalizovať alebo v určitých situáciách úplne eliminovať možnosť poškodenia dát.
Ultrazvukový alebo elektronický snímač hladiny oleja je možné použiť na monitorovanie konkrétneho bodu hladiny alebo na jeho nepretržité monitorovanie. Vďaka prítomnosti mikroprocesora a relatívne nízkej spotrebe energie existuje aj možnosť sériovej komunikácie s inými výpočtovými zariadeniami, čo robí túto techniku vhodnou na nastavenie, kalibráciu a filtrovanie signálov snímačov, diaľkové bezdrôtové monitorovanie alebo sieťové komunikačné siete.
Ak zhrnieme, ultrazvukový senzor je veľmi populárny vďaka výkonnej kombinácii nízkej ceny a vysokej funkčnosti.
Vodivé snímače
Keďže väčšina olejov má izolačné vlastnosti, snímače vodivého typu nie sú najlepšou voľbou pre automobily. Mnohé priemyselné kvapaliny sú však vodivé.
Vodivé hladinové snímače sú ideálne na detekciu hladín v širokej škále vodivých kvapalín, ako je voda, a sú obzvlášť vhodné pre veľmi korozívne kvapaliny, ako je hydroxid sodný, kyselina chlorovodíková, kyselina dusičná, chlorid železitý a iné podobné roztoky.
Výmena snímača
Senzor hladiny oleja vaz 2115, 2112, 2109, 2114, 2109, 2110, 21099, ako aj auto Lada, Volkswagen, mitsubishi, audi (audi), vw, bmw, opel omega a vectra (Opel omega a Vectra), Renault 406 ( scénické), Hyundai Porter, Škoda Octavia, Lexus, Toyota (Toyota, akýkoľvek model, mb Pajero), Volvo, Nissan, Kia, Mazda, Peugeot 307 (Peugeot), laguna (lagúna), Chevrolet Lacetti, fiat, Ford, Honda, Benzín GAZ alebo Gazelle Sprinter sa inštalujú a nahrádzajú približne rovnakým spôsobom.
Hlavnou úlohou takéhoto núdzového senzora vo vozidle je ukázať aktuálnu hladinu oleja, ktorá sa môže použiť na posúdenie správnosti motora a jeho prevodových stupňov. Inými slovami, aby stroj nezačal „jesť veľa oleja“, je potrebné neustále monitorovať stav tohto palubného zariadenia. Ale aj určité miesto v jeho práci je obsadené ochranou motora pred zabránením tomu, aby sa tam dostal olej.
Najprv určíme, či sa na paneli rozsvieti kontrolka. Potom musíte zistiť, prečo sa to stalo. Faktom je, že dôvody môžu byť úplne odlišné:
- nedostatočná hladina oleja;
- poruchy motora;
- chyba pripojenia zariadenia (najmä ak bola vykonaná vlastná výmena);
Mohlo by to tiež spojiť ozubené kolesá, prerušiť konektor a ďalšie. Najprv sa vykoná špeciálna diagnostika, povedzme na čerpacej stanici, kde je určená príčina. Zvážte možnosť prerušenia prevádzky samotného systému na detekciu oleja.
Ako zmeniť senzor? Akčný algoritmus je nasledovný:
- Je potrebné odpojiť zariadenie a odpojiť všetky vodiče vedúce k snímaču (je možné ho tiež obísť);
- Demontáž a výmena snímača hladiny motorového oleja sa vykonáva pomocou tlačidla 21 (diagram nižšie);
- Potom sa viečko v krabici odstráni (nie každé zariadenie je s ním vybavené, takže ak taká časť neexistuje, preskočte tento krok);
- Snímač sa odstráni spolu so všetkými tesneniami a krúžkami a kontroluje sa elektrický obvod;
Na otázku, kde je prístroj snímač hladiny oleja, v motore alebo automatickej prevodovke - odpoveď je jednoduchá: na ľavej strane motora v zahraničných vozidlách a v kľukovej skrini domácich automobilov (aj keď sú niektoré modely trochu komplikovanejšie).
Pri oprave 16-ventilového motora (najmä v domácich autách, najmä vstrekovačoch VAZ) je algoritmus rovnaký, ale okrem toho sa odporúča skontrolovať aj prachové tesnenia - gumové krúžky. Senzor kontrolujeme, ak je s ním všetko v poriadku, potom s najväčšou pravdepodobnosťou problém s nízkou hladinou oleja spočíva v prietoku rozvodového remeňa, v tomto prípade je nainštalované dodatočné tesnenie.
Ak sa po takejto manipulácii stroj nespustí, musíte skontrolovať presnosť inštalácie a upevnenia. Je tiež možné, že auto začne, ale úroveň sa nezobrazí, to znamená, že ste zabudli pripojiť vodiče senzora a ovládacieho panela.
Výrobca automobilov často mlčí o tom, že hlavy valcov môžu unikať. V prípade takejto poruchy bude s najväčšou pravdepodobnosťou potrebné opraviť nielen snímač, ale celé vozidlo. Ako skontrolovať činnosť snímača hladiny na panvici, ak sa rozsvieti žiarovka? Je len potrebné, aby sa jazda na diaľnici niekoľkokrát, ak sa náklady na olej zvýšili po určitej trase (povedzme, že ste museli robiť diery na cestách alebo kvôli nedbanlivosti v boxoch), potom zariadenie nepracuje správne.
Priemerná cena zariadenia je od 400 rubľov, ale jeho výmena bude stáť niekoľko tisíc. Senzor úrovne kontrolujú aj profesionáli za peniaze, aj keď to nevyžaduje veľa času a úsilia na jeho vykonanie. Stačí len analyzovať senzor v určitých vzdialenostiach, ak jeho výkon skočí príliš veľa, alebo ak je buggy - potom je buď nesprávne nainštalovaný alebo chybný.
Snímače hladiny oleja si môžete kúpiť v každom obchode s automobilovými vozidlami, hoci cena je na trhu nižšia, neexistuje žiadna záruka, že kupujete opraviteľné zariadenie, najmä sa môžete často pozrieť na požadované zariadenie z fotografií v katalógoch zariadení.
Snímače výšky hladiny a kormidlové páky
V motorovom bloku a na prevádzku benzínového generátora je tiež potrebné použiť špeciálne hladinové snímače hladiny oleja. Vyberajú sa individuálne v závislosti od princípu prevádzky motorovej jednotky a jej chladenia, ale princíp inštalácie je úplne rovnaký ako v automobile, líši sa len umiestnenie.