Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Existuje mnoho typov elektromotorov, ale pre všetky hlavné charakteristiky je napätie siete, z ktorej pracujú, a ich výkon. Navrhujeme zvážiť ako pripojiť elektromotor od 380 do 220 V pomocou metódy hviezda-trojuholník.

Existuje niekoľko typov pripojení motorov od 380 do 220:

  1. Hviezdicový trojuholník;
  2. S pomocou kondenzátorov.

Každá z týchto metód má svoje vlastné charakteristiky, výhody a nevýhody.

Vzor hviezdicového trojuholníka

V mnohých domácich elektromotoroch, hviezdicový okruh už bol zmontovaný, stačí len realizovať trojuholník. V skutočnosti musíte urobiť spojenie troch fáz a zbierať hviezdu zo zvyšných šiestich koncov vinutia. Pre lepšie pochopenie pozri obrázok hviezdy a trojuholník elektromotora nižšie. Tu sú konce očíslované zľava doprava, čísla 6, 4 a 5 sú spojené tromi fázami, ako je to na obrázku:

Fotografie - Hviezda a elektromotor trojuholník

V spojení hviezdy s tromi závermi alebo ako sa to tiež nazýva hviezdicový trojuholník, hlavnou výhodou je, že sa vyrába maximálny výkon elektromotora. Ale zároveň sa táto zlúčenina používa zriedka vo výrobe, oveľa častejšie ju možno nájsť v amatérskych remeselníkoch. Je to hlavne preto, že schéma je veľmi komplikovaná a v mocných podnikoch jednoducho nemá zmysel organizovať takéto pracné spojenie.

Foto - Star Connection

Aby obvod fungoval, budete potrebovať tri štartéry. Diagram je znázornený na obrázku nižšie.

Foto - hviezda trojuholník pripojenie diagram

Na prvý štartér, ktorý je označený ako K1, je na jednej strane pripojený elektrický prúd a vinutie statora je pripojené k druhému. Voľné konce statora sú pripojené k štartérom K2 a K3. Následne sú vinutia zo štartéra K2 tiež pripojené k zostávajúcim fázam, aby vytvorili trojuholník. Keď sa štartér K3 zapne vo fáze, zostávajúce konce sú mierne skrátené a dostanete hviezdicový okruh.

Treba poznamenať, že tretí a druhý štartér na magnetoch nie je možné zapnúť súčasne. To môže viesť k skratu a núdzovému vypnutiu automatického motora. Aby sa tomu predišlo, implementuje sa druh elektrického blokovania. Princíp jeho činnosti je jednoduchý - keď sa zapne jeden štartér, druhý sa vypne, t. Zámok otvára okruh jeho kontaktov.

Princíp činnosti obvodu je relatívne jednoduchý. Keď je v sieti zapnutý prvý štartér označený K1, časové relé elektrického motora obsahuje aj tretí štartér K3. Potom sa motor naštartuje v hviezdicovom vzore a začne pracovať s väčším výkonom ako obvykle. Po určitom časovom intervale časové relé vypne kontakty tretieho štartéra a pripojí druhý k sieti. Teraz motor pracuje v trojuholníkovom vzore, mierne znižuje výkon. Keď potrebujete vypnúť napájanie, zapne sa prvý obvod štartéra, počas nasledujúceho cyklu sa obvod opakuje.

Treba poznamenať, že neodporúčame implementovať takéto spojenie bez špecifických skúseností a zručností. V každom prípade, keď pracujete nezávisle, je lepšie konzultovať s odborníkmi.

Video: motor 380 až 220

Ako inak môžete pripojiť elektromotor

Okrem spojenia hviezda-delta existuje aj niekoľko ďalších možností, ktoré sa používajú častejšie:

  1. Mnohí elektrikári radia dať kondenzátor. Samozrejme, toto je najjednoduchšie riešenie, ale zároveň okamžite dosiahnete prudký pokles výkonu elektromotora. Na jeho realizáciu potrebujete len opraviteľný kondenzátor. Je potrebné pripojiť dva kontakty kondenzátora na nulu a tretí výstup elektromotora. Výsledkom bude nízkoenergetická jednotka do 1, 5 wattu. Ale ak váš elektromotor produkuje viac energie, potom je potrebné pridať ďalší štartovací kondenzátor do okruhu. Ale zároveň, ak máte jednofázové pripojenie, potom kondenzátor jednoducho kompenzuje nedostatok tretieho výstupu;
    Foto - schéma pripojenia motora s kondenzátormi
  2. Ak máte asynchrónny elektromotor, môžete ho ľahko pripojiť na hviezdu alebo na trojuholník pri vlnovej dĺžke od 380 do 220 V. V takýchto motoroch sú k dispozícii tri vinutia, ktoré sú navzájom prepojené v hviezdicovom alebo trojuholníku, aby ste zmenili napätie, ktoré potrebujete zmeniť. spojenia vrcholy;
  3. Je veľmi dôležité, aby ste si pozorne prečítali pokyny pre motor, jeho certifikát a cestovný pas. Pre mnoho importovaných modelov je možná len schéma zapojenia delta pripojenia na naše napätie 220 V. Ak toto pravidlo ignorujete a zapojíte ich do siete 220 pomocou zapojenia hviezd, motory budú jednoducho spaľovať pri vysokých zaťaženiach. Tiež sa nemôžete pripojiť k domácej sieti motor, ktorého výkon je viac ako tri kilowatty, inak sa spustí skrat alebo dokonca istič RCD bude horieť.

Okrem bodu o kondenzátoroch treba poznamenať, že je potrebné zvoliť tento komponent na základe minimálnej prípustnej kapacity a postupne ho zvyšovať na optimálnu hodnotu potrebnú pre motor pomocou skúšobných metód. Ak je motor veľmi dlhý bez zaťaženia, potom sa môže jednoducho vypáliť, keď je pripojený k sieti. Pamätajte tiež, že aj keď vypnete motory zo siete, kondenzátory uložia napätie na svojich kontaktoch.

V žiadnom prípade sa ich nedotýkajte a prednostne ich chráňte špeciálnou izolačnou vrstvou, ktorá pomôže zabrániť nehodám. Tiež, pred prácou s nimi musíte urobiť absolutórium.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: