- Stručne o typoch zariadení
- Kompresor pre chladničku: princíp činnosti
- Klasifikácia kompresorov v chladiacich zariadeniach
- Zariadenie piestového kompresora chladničky
- Zariadenie rotorových mechanizmov
- Zariadenie invertorového kompresora chladničky
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Práca domácich a priemyselných chladiacich zariadení je priamo závislá od cirkulácie chladiva, za tento proces zodpovedá kompresorová jednotka. V skutočnosti je to najdôležitejší prvok dizajnu, bez ktorého bude domáca chladnička zaujímať iba prijímače recyklovateľných materiálov. Na opravu alebo výmenu tohto zariadenia je dôležité pochopiť, ako funguje. V tejto publikácii popisujeme vnútornú štruktúru rôznych kompresorov domácich chladničiek a ich vlastnosti.
Stručne o typoch zariadení
Podľa princípu prevádzky môže byť toto zariadenie rozdelené do štyroch typov:
- Ejektorom ako chladivom je spravidla voda. Uplatňuje sa v rôznych priemyselných technických procesoch.
- Absorpcia, pre prácu nevyužíva elektrickú, ale tepelnú energiu.
- Termoelektrické, na Peltierových prvkoch, široká aplikácia je sporná z dôvodu nízkej účinnosti (podrobné informácie o týchto zariadeniach nájdete na našich webových stránkach).
- Kompresor.
Je to druhý typ zariadenia, ktorý sa široko používa v domácnostiach a priemyselných jednotkách.
Kompresor pre chladničku: princíp činnosti
Aby ste pochopili účel tejto jednotky, mali by ste zvážiť schému zariadenia. Nižšie je uvedená zjednodušená verzia, kde sú uvedené iba hlavné konštrukčné prvky.
Legenda:
- A - Odparovací radiátor, zvyčajne vyrobený z medených rúr a umiestnený vo vnútri komory.
- B - Kompresorová jednotka.
- С - Kondenzátor je zostava chladiča umiestnená na zadnej strane jednotky.
- D - Kapilárna trubica, ktorá sa používa na vyrovnanie tlaku.
Teraz zvážte algoritmus systému:
- Pomocou kompresora (B na obr. 1) sa výpary chladiva (obvykle je to freón) vstrekujú do chladiča kondenzátora (C). Pod tlakom kondenzujú, to znamená, že freón mení svoj stav agregácie, prechádza z pary do kvapaliny. Teplo vytvárané touto mriežkou chladiča sa rozptyľuje do okolitého vzduchu. Ak ste si všimli, zadná strana pracovnej inštalácie je výrazne horúca.
- Po opustení kondenzátora vstúpi kvapalné chladivo do vyrovnávača tlaku (kapilárna trubica D). Ako sa pohybujete cez túto stránku, tlak freónu klesá.
- Kvapalné chladivo, teraz pod nízkym tlakom, vstupuje do odparovacieho žiariča (A), pod vplyvom ktorého teplo opäť mení stav agregácie. To je stať sa trajektom. Pri tomto spôsobe sa odparovací chladič ochladzuje, čo zase vedie k poklesu teploty v komore.
Potom sa cyklus opakuje, až kým sa v komore nestanoví požadovaná teplota, po ktorej snímač vyšle signál relé na vypnutie elektrickej inštalácie. Akonáhle sa teplota zvýši nad určitú hranicu, zariadenie sa zapne a inštalácia pracuje podľa opísaného cyklu.
Na základe uvedeného môžeme konštatovať, že toto zariadenie je čerpadlo, ktoré cirkuluje chladivo v chladiacom systéme.
Klasifikácia kompresorov v chladiacich zariadeniach
Napriek všeobecnému princípu fungovania sa môže návrh mechanizmov výrazne líšiť. Klasifikácia je založená na princípe akcie do troch podtypov: \ t
- Dynamic. V takýchto zariadeniach cirkuluje chladivo pod vplyvom ventilátora. V závislosti od prevedenia sú tieto zvyčajne rozdelené na axiálne a odstredivé. Prvé sú inštalované vo vnútri systému a v procese prevádzky sú pod tlakom. Ich princíp fungovania je rovnaký ako princíp bežného ventilátora.
Axiálny kompresor
Tieto majú vyššiu účinnosť v dôsledku rastu kinetickej energie pod vplyvom odstredivej sily.
Hlavnou nevýhodou takýchto systémov je deformácia lopatiek v dôsledku pôsobenia krútiaceho momentu, ku ktorému dochádza pri pôsobení krútiaceho momentu. Dynamické inštalácie sa nepoužívajú v domácich zariadeniach, preto pre nás nie sú zaujímavé.
- Obklopujú. V takýchto zariadeniach sa účinok kompresie vytvára pomocou mechanického zariadenia poháňaného motorom (elektromotorom). Účinnosť tohto typu zariadenia je omnoho vyššia ako účinnosť skrutkových jednotiek. To bolo široko používané pred príchodom lacného rotačného prístroja.
- Rotary. Tento poddruh sa vyznačuje svojou trvanlivosťou a spoľahlivosťou, takýto dizajn je zavedený v moderných domácich jednotkách.
Vzhľadom na to, že posledné dva poddruhy sa používajú v spotrebiteľských zariadeniach, je zmysluplné zvážiť ich zariadenie podrobnejšie.
Zariadenie piestového kompresora chladničky
Táto jednotka je elektromotor, ktorý má vertikálny hriadeľ, konštrukcia je umiestnená v zapečatenom kovovom puzdre.
Pri napájaní štartovacieho relé motor poháňa kľukový hriadeľ, vďaka čomu sa piest, ktorý je k nemu pripojený, začne pohybovať. Výsledkom je, že z odparovacieho radiátora (A na obr. 1) sa odčerpáva freónová para a chladivo sa vstrekuje do kondenzátora. Tento proces je uľahčený ventilovým systémom, ktorý sa pri zmenách tlaku otvára a zatvára. Hlavné prvky konštrukcie piestu sú uvedené nižšie.
Legenda:
- Spodok kovového puzdra.
- Upevnenie statora motora.
- Stator motora
- Teleso vnútorného motora.
- Montáž valca.
- Kryt valca.
- Montážna doska ventilu.
- Teleso valca
- Piestový prvok.
- Hriadeľ s kľukovým krkom.
- Scény.
- Posuvný kolískový mechanizmus.
- Zvlnená medená rúrka na vypúšťanie chladiva.
- Horná časť hermetického puzdra.
- Val.
- Držiak zavesenia.
- Pružina.
- Závesná konzola.
- Ložiská namontované na hriadeli.
- Elektromotor kotvy.
V závislosti od konštrukcie piestového systému sú tieto zariadenia rozdelené do dvoch typov:
- Crank. Používajú sa na chladenie veľkoobjemových komôr, pretože odolávajú značnému zaťaženiu.
- Kľukovú kulisu. Používajú sa v dvojkomorových chladničkách, kde sa vykonáva spoločná práca dvoch jednotiek (pre mrazničku a hlavnú nádobu).
V neskorších modeloch nie je piest poháňaný elektromotorom, ale cievkou. Toto uskutočnenie je spoľahlivejšie v dôsledku neprítomnosti mechanického prenosu a ekonomického, pretože spotrebuje menej elektrickej energie.
Piestové jednotky nie je možné opraviť v domácich podmienkach, pretože ich demontáž vedie k strate tesnosti. Teoreticky to môže byť obnovené, ale to vyžaduje špecializované vybavenie. Preto, keď zlyhanie prístroja, spravidla sú nahradené.
Zariadenie rotorových mechanizmov
Presne povedané, takéto zariadenia sa musia označovať ako dvojotorové, pretože potrebný tlak vzniká v dôsledku dvoch rotorov s protismerným otáčaním.
Vnútri kompresora, freón, dostať sa do kompresného "vrecka" je zatlačený do otvoru malého priemeru, čo vytvára potrebný tlak. Napriek relatívne nízkej rýchlosti otáčania rotorov vytvára potrebný kompresný pomer. Charakteristické vlastnosti: malý výkon, nízky hluk. Hlavné konštrukčné prvky mechanizmu sú uvedené nižšie.
Legenda:
- Odbočná vetva.
- Odlučovač oleja
- Utesnené puzdro.
- Stator je upevnený na skrini.
- Označenie vnútorného priemeru puzdra.
- Označenie priemeru kotvy.
- Anchor.
- Val.
- Rukáv.
- Čepele.
- Ložisko hriadeľa kotvy.
- Kryt statora.
- Vstupná trubica s ventilom.
- Batéria fotoaparátu.
Zariadenie invertorového kompresora chladničky
V skutočnosti to nie je samostatný druh, ale znak práce. Ako bolo uvedené vyššie, inštalačný motor sa vypne, keď sa dosiahne prahová teplota. Keď stúpa nad nastavený limit, motor je pripojený na plný výkon. Tento štartovací režim vedie k poklesu elektromechanického zdroja.
Príležitosť, ako sa zbaviť tohto nedostatku sa objavila so zavedením inverter inštalácie. V takýchto systémoch je motor stále v zapnutom stave, ale keď sa dosiahne požadovaná teplota, jeho otáčky sa znižujú. V dôsledku toho chladivo naďalej cirkuluje v systéme, ale oveľa pomalšie. To je dosť na udržanie teploty na danej úrovni. Pri tomto režime prevádzky sa predlžuje životnosť a spotrebuje sa menej elektrickej energie. Pokiaľ ide o ostatné charakteristiky, zostávajú nezmenené.
Odporúčame študovať:
- Oprava daewoo chladničky to urobiť sami
- Solenoid ventilu elektromagnetu je normálne zatvorený
- Opravte klimatizačnú jednotku samsung sami