Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Životnosť autobatérie (ďalej len batéria) priamo závisí od dodržiavania jej prevádzkového režimu (nesmie sa úplne vybiť). Preto sa pravidelne vyžaduje nabíjanie pomocou externej nabíjačky (nabíjačky). Podrobne vám povieme, ako zvoliť optimálny nabíjací prúd v závislosti od kapacity batérie, koľko času je potrebné pre tento proces, a tiež uveďte ďalšie užitočné odporúčania k tejto téme.

Prečo potrebujete dobíjať z externej pamäte?

Nabíjanie batérie vo vozidle je vyrobené z generátora. Na ochranu elektrických zariadení je však napätie z tohto zariadenia obmedzené špeciálnym reléovým regulátorom. Pri zaistení plného nabitia by malo byť napätie mierne vyššie. To znamená, že nie je možné vykonať 100% nabíjanie z generátora, ktorý čas od času núti používať externú pamäť.

Externá nabíjačka batérií

V teplej sezóne je táto situácia nekritická, dokonca môžete naštartovať auto z batérie nabitej len o štvrtinu. V zime sa situácia dramaticky mení. Podružná teplota znižuje kapacitu zariadenia (v prípade silných mrazov môže byť dokonca polovičná), ale okrem toho sa zvýši spotreba prúdu v dôsledku zvýšenia viskozity maziva v motore. Tieto faktory môžu viesť k tomu, že motor nebude štartovať, ak nie je náplň plná.

Hodnotenie poplatku

Toto je dôležitý krok na stanovenie optimálneho nabíjacieho prúdu a určenie času potrebného na proces. Problém je v tom, že je prakticky nemožné vykonať presné meranie zvyškového náboja pomocou dostupných metód. Existujú však techniky, ktoré umožňujú nepriame posúdenie stavu batérie.

  • Meranie napätia na batérii, ktoré nie je pripojené k záťaži.
  • Meranie napätia pomocou zástrčky.
  • Meranie napätia z batérie pripojenej k sieti vozidla.
  • Stanovenie náboja pomocou hydrometrického indikátora (ak je k dispozícii v zariadení).

Stručne opíšte každú metódu.

Meranie napätia nepripojenej batérie

Ak je batéria v pokoji, je potrebné zobrať napätie z batérie. Za týmto účelom musíte po vybratí zariadenia zo zariadenia alebo jeho odpojení od nabíjačky počkať aspoň 7 hodín. Na stanovenie úrovne nabitia batérie vykonáme kontrolu s príslušnou tabuľkou.

Tabuľka na určenie úrovne nabitia nezaťaženej batérie napätím

Uvedené údaje sú vhodné pre kyselinové zariadenia 24, 12 a 6 V akéhokoľvek typu za predpokladu, že sa teplota udržiava v rozsahu 20 ° C - 25 ° C.

Meranie napätia pomocou zástrčky

Aby ste nečakali šesť hodín, môžete odčítať napätie pomocou špeciálneho zariadenia - vidlice. Ako je možné vidieť na diagrame, ide o normálny voltmeter, odklonený odporom.

Vzhľad a zjednodušená schéma zariadenia

Hodnota odporu R1 závisí od kapacity batérie, napríklad pre 60 Ah, to je 0, 02 ohmov. Takéto zariadenia sú spravidla univerzálne, čo umožňuje meranie na batériách s rôznou kapacitou. K zariadeniu je pripojená tabuľka, ktorá umožňuje určiť stupeň nabitia, príklad je uvedený nižšie.

Tabuľka na určenie stupňa nabitia pomocou zavádzacej zástrčky

Po pripojení prístroja je možné odčítať údaje po 6-8 sekundách.

Meranie napätia s neodpojenou batériou

V prípade, že zástrčka nie je prítomná, môžete rýchlo posúdiť stav batérie meraním napätia na nej bez odpojenia od vnútornej siete stroja. Aby ste zabezpečili požadovanú úroveň zaťaženia, musíte zapnúť diaľkové svetlá a rozsvietiť bočné svetlá (pri vypnutom motore). V tomto prípade bude záťažový prúd asi 10 ampérov. Nabíjanie sa môže považovať za dostatočné, ak počas testu napätie neklesne pod 11, 2 voltov (pre zariadenia 12 V).

Alternatívne použite metódu odčítania v procese štartovania motora. V tomto prípade, pri normálnom nabití, zariadenie zobrazí 9, 5 voltov alebo viac. Ak sú hodnoty nižšie, znamená to kritický výboj. Preto je potrebné nabíjanie z externej nabíjačky.

Všimnite si, že v druhej verzii sú možné údaje o nízkom napätí s chybným štartérom.

Dokončením témy merania napätia na kontaktoch batérie by ste mali venovať pozornosť presnosti meracieho zariadenia. Pri určovaní úrovne náboja pracujeme s desatinami voltu, preto chyba jedného percenta spôsobí chybu oveľa vyššiu, to znamená asi 10%. Chyba vo výške 5% zvýši túto chybu na 50%, čo robí hodnotenie poplatku vo všeobecnosti bezvýznamným. Na tomto základe je vhodné použiť nástroje, ktorých chyba bude na úrovni 0, 1%.

Stanovenie náboja pomocou hydrometrického indikátora

Niektoré batérie majú špeciálne oko, ktoré sa nazýva hydrometrický indikátor, pomocou ktorého môžete určiť úroveň nabitia.

ISTA batéria s hydrometrickým indikátorom

Vďaka týmto zariadeniam je možné určiť stav nabitia bez použitia meracích prístrojov na tento účel, čo je celkom pohodlné a praktické.

Vzhľad hustomerov

Toto zariadenie je nainštalované v jednej z plechoviek. Štruktúrne je to priehľadná trubica, nazývaná svetlovod, na konci ktorej je upevnená plastová manžeta nehermetickou trubicou v tvare písmena V. Vnútri je plavák, natretý zelenou farbou. Plovákový materiál sa volí tak, aby získal vztlak pri hustote 1, 226 g / cm3 a teplote 22 ° C. Za takýchto podmienok je viditeľný cez oko, čo indikuje náboj presahujúci 60% (A na Obr. 7).

Obrázok 7. Návrh a prevádzka indikátorov nabíjania

Keď sa náboj zníži, hustota elektrolytu sa zníži a plavák klesne a zasunie sa do jednej z nôh. V tomto prípade oko zostane tmavé (B na obr. 7). To znamená, že sa vyžaduje dobíjanie.

V prípade, že hladina elektrolytu klesne pod prípustnú úroveň (C na obr. 7), pozorovateľ uvidí odrazené svetlo v oku. To znamená, že musíte pridať destilát.

Tento spôsob určovania náboja má dve významné nevýhody:

  1. Keď mráz, hustota elektrolytu narastá, indikátor môže ukazovať normálnu úroveň nabitia, keď v skutočnosti bude nižšia ako norma.
  2. Indikátor je nainštalovaný v jednej banke, preto zobrazuje len svoj stav.

Aktuálny a nabíjací čas

Na určenie času nabíjania použite nasledujúci vzorec :.

V tomto prípade by sa mala kapacita označiť ako skutočná, ale nie plná, napríklad pri 50% nabití zariadenia s kapacitou 40 Ah by sa mala do vzorca vložiť hodnota 20 Ah.

Výrobcovia odporúčajú nabíjanie prúdu o rádovo nižšie, než je celková kapacita batérie. To znamená, že ak je táto hodnota 40 A * h, potom nabíjanie by malo byť 4 A (40 * 0, 1).

Uveďte príklad výpočtu batérie 40 A * h s nábojom 0% (menej ako 25%) a 50%. V prvom prípade dostaneme (40/4) * 1, 4 = 14 hodín. V druhej verzii - (20/4) * 1, 4 = 7 hodín.

Je potrebné poznamenať, že je žiaduce dodávať menej prúdu do silne rozptýlenej batérie, čo povedie k zvýšeniu času procesu.

Nie je potrebné nastaviť napätie, automaticky sa nastaví v pamäti podľa typu zariadenia.

Ako nabíjať autobatériu?

Stručne si zapíšte algoritmus akcií:

  1. Prípravná fáza. Začína čistením odstránenej batérie, aby ste z nej odstránili nečistoty a zvyšky kyselín. To možno vykonať pomocou látky navlhčenej sódovým roztokom.

Ak je zariadenie vybavené dopravnými zápchami, potom ich odskrutkujte, čím sa zabezpečí výstup pre plyny, ktoré vznikajú v procese.

Skontrolujte úroveň plnenia elektrolytom, ak je pod normou, pridajte destilát.

  1. Pripojenie k externému úložisku. Toto by sa malo vykonať v súlade s označením zariadenia a batérie. Zmena polarity vedie k úplnému vybitiu a môže poškodiť nabíjačku. Pripojovacie vodiče musia byť najmenej Ø 1, 3 mm, čo zodpovedá prierezu 1, 0 mm 2 .
    Pri nabíjaní batérie neporušujte polaritu
  2. Proces nabíjania. Píšeme to podrobne. Teoreticky sa nabíjanie môže vykonávať prúdom, ktorého hodnota zodpovedá kapacite, ktorá nie je k dispozícii. Napríklad, ak je 50% 40 A * h, potom je prúd nastavený na 20 A, po ktorom sa postupne znižuje na plné nabitie. Tento princíp funguje automaticky. Navyše, takéto zariadenia skracujú dobu spracovania, vážnou nevýhodou sú vysoké náklady.

Manuálny režim vyžaduje viac času. Princíp jeho výpočtu, podobne ako nabíjací prúd, bol opísaný vyššie.

Po odhadovanom čase môžete znížiť prúd na hodnotu 0, 6 A a nechať batériu nabiť v tomto režime niekoľko hodín. Táto metóda zabezpečuje úplné nabitie.

  1. Na konci procesu nainštalujte nabitú batériu na miesto a pripojte ju k vnútornej sieti zariadenia.

Kalkulačka doby nabíjania batérie

Kapacita batérie mAh Nabíjací prúd mAh Doba nabíjania (hodina)

Tipy a odporúčania od špecialistu

Povolené na nabíjanie, bez demontáže batérie. Ale v tomto prípade musíte najprv od neho veľa odpojiť.

Je potrebné používať iba vhodnú pamäť, nabíjanie z telefónov a notebookov nie je na to vhodné. Je pravda, že tieto môžu byť teoreticky použité, ak majú napätie, ale na to, aby sa zabránilo skratom, bude potrebné obmedzenie prúdu. Jeho úloha môže hrať svetlo zo svetlometov pripojených v sérii pamäte. Koľko času trvá nabíjanie je ľahké vypočítať, pretože tieto zariadenia nabíjací prúd nepresahuje 2 A.

Nie je možné vykonávať nabíjanie v chlade, musíte najprv vybrať batériu z auta a nechať ju niekoľko hodín v teplej miestnosti.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: